——想把产品卖好，就必须把单页、海报、手册设计好。

做出产品来，然后发条朋友圈，或者写篇“某某上市”的新闻，配上产品图片就算是上市了。但这样的操作，产品不可能卖好。

产品要想卖好，就需要广而告之，不是让你铺天盖地的做广告，我们民营企业也没有这样的实力。前文说过，我们没有办法一对一的说服用户，但又需要保持宣传口径的一致。

想依赖经销商的业务员，或者终端的维修工，那是缘木求鱼，他们东方不亮西方亮，熟悉哪个产品或品牌，就兜售哪个。如果你的产品他们不熟悉，或者你的产品太复杂，他们才懒得深入研究你。

怎么办？

除了把产品的卖点要印在包装上之外，我们还有很多常用的、低廉的广宣渠道。

单页，是最重要的一种。最简单的单页，就是把产品标签搬下来，再做些艺术处理。比如，嘉实多的磁护，产品上的口号是“未启动，先保护”，有个单页则是一个壁虎爬在光亮的引擎上，让人能会意一笑。我们在给企业服务时，制作了这样的单页：正面是产品卖点，反面是产品对比图，把同等级的，同价位的产品列出来，凸显产品的“性价比”。

海报，是大号的单页，最好用夸张的手法，像嘉实多的磁护，则用一个倒过来的车辆，配上“用磁护，无需倒着停车”，另外还有“心肌梗塞、终极试验、启动瞬间”等多个版本的海报。

手册，是全面介绍产品的载体，大部分企业不会单独做产品手册的，而是和企业手册整合为一本，但这样，就成了产品目录，而不是产品手册了。最好是一个系列的产品，做一本手册，除了产品卖点、指标外，如果能加上推广模式、终端类型、用户收益等，就成了很好的“销售手册”。

这样的手册，不是发给终端、用户的，而是给经销商、业务员的，让他们全面了解产品，从而更好的推荐。那么，给终端提供什么呢？提供单页、海报足以！

1、海报是卖货不是艺术

——设计海报的目的不是艺术，而是为了更好的卖货。

现在的润滑油海报主要有两大类型，一种是各种图片堆砌的“粘贴派”，一种是秀思想看不懂的“艺术派”。

你百度下“润滑油海报”，你会发现大部分的海报都差不多这这样的：汽车+包装桶，卡车+机油，粗壮的胳膊+机油桶，“粘贴派”基本上是这个套路；这几年还有个应景的“艺术派”，不管什么节假日，反正找个应景的图片，然后在底部排上一排的产品。

别说润滑油，其它的附属品的海报，更是难得看到一幅好的，除了丹弗的金鱼篇防冻液海报、龙蟠的制动液海报，壳牌的齿轮油海报，鲜有出彩的，大部分海报中规中矩，没有闪光点，也没有什么不足，基本上的套路是：齿轮油就是油滴加齿轮，制动液是油滴加刹车片，变速箱油就是包装加自动变速箱，润滑脂是油脂加齿轮或轴承，毫无特色。

我们做海报的目的是什么？当然是为了卖货。

既然是卖货，就要从用户的角度来考虑，让用户一目了然，不要让用户猜测和思考，也别把自己淹没在大量类同的海报里，不仅海报，文案、广告、门头设计等，他们的目的就是吸引用户到店里来，首先要信息明了，然后才是优雅和艺术，不要陷入自嗨思维。

要凸现你产品的特点，超长周期，就可以用地球+卡车来体现；启动速度快，就可以用火箭；油压稳定，就可以用跷跷板来体现；粘度高，是否可以用青蛙捉虫；动力足，可以用飞机起飞……

海报好不好，就一个评测标准：能否卖货。。