在2022年成功召开的二十大中明确指出：

加快发展方式绿色转型。推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节。加快推动产业结构、能源结构、交通运输结构等调整优化。

完善能源消耗总量和强度调控，重点控制化石能源消费，逐步转向碳排放总量和强度“双控”制度。推动能源清洁低碳高效利用，推进工业、建筑、交通等领域清洁低碳转型。

坚持交流互鉴，推动建设一个开放包容的世界；坚持绿色低碳，推动建设一个清洁美丽的世界。

2017年至2021年，我国万元国内生产总值二氧化碳排放连续下降，其中2019年年底提前超额完成2020年气候行动目标。在2020年，我国提出新目标，二氧化碳排放力争在2030年前达到峰值，并在2030年实现单位GDP二氧化碳排放较2005年下降65%以上。

近十年来，我国清洁能源不断布局，风电、水电、太阳能等清洁能源的装机量逐步扩大，尤其是太阳能发电装机总量十年增长88.6倍。与此同时，煤炭消费比重下降到56%，是历史上下降最快的时期；非化石能源占比达到16.6%。数据显示，我国煤炭消费占比从2012年的68.5%下降至2021年的56.0%。同时，2021年清洁能源消费占比较2013年提高10.0%；2021年，天然气、水电、核电、风电、太阳能发电等清洁能源占比超过总量的四分之一。

图22-1 二氧化碳排放下降趋势

由此可见，绿色、低碳已经成为不可逆的大方针。在物流领域，在仓储管理环节进行绿色能源的使用、节能管理，是符合大政方针的。这是仓库节能管理，在国家政策层面的重要意义。