对于地方政府而言，TOD是用来平衡建设资金的重要手段。

  传统的投融资模式包括政府投融资、PPP模式、市场化投融资三种模式。由于轨道交通投资巨大，回收周期长，纯粹市场化融资方式一般不予采用；政府投融资模式操作简单、可靠性强，但存在资金短缺难以长期投入、资金运用和使用效率低、政府债务日益增加等问题；PPP模式可以有效减轻财政压力、提高投资和运营效率，但在融资成本高、项目收益低、政策不确定性三重约束下，对社会资本吸引力不足，能落地的项目屈指可数。

  积极扩宽融资渠道、寻找轨道交通新的融资模式，是解决当今轨道交通建设资金瓶颈问题的关键，而通过TOD开发，能实现沿线土地资源与轨道交通综合开发，达成轨道交通与城市发展的良性互动与增值，促进二者建设和运营的投融资平衡。