——新品牌用互联网+思维，几乎是缘木求鱼。

只要是做润滑油的就知道，别说新品牌，即使是“壳多美”谈客户，也要介绍产品，讲解功效才能打动客户。润滑油和手机、电脑不一样，电子产品有标准参数，对润滑油而言，单纯的参数指标几乎没有用处，即使现在，用仪器连等级都尚且难以检测出来，何况其它？

如果说产品难以描述还能解决，最大的难题就是“最后一公里”的服务：车主通过网络购买了机油，谁来给他换呢？如果是车主自己更换，修理厂一定会加工时费，这样算下来并不便宜；一些大品牌，则通过APP自动匹配终端来为车主服务，车主要提前预约，终端服务费由厂家返还，流程环节极其复杂。

中华润滑油打造了4年多的云店，就因为流程环节过多，效果就不是很理想，京东上的中华旗舰店，评论超过20+的就一款产品，很多还是0评论；而完全通过互联网卖油的小马快跑、韩泰没有撑过2年就看不到了。

不仅车主不乐于接受，对厂家来说，通过互联网销售也是把双刃剑，传统模式是按“批”发货，通过互联网是按“瓶”发货，虽然零售价高了，但还要单独包装、快递发运，甚至还要给终端服务费，落进口袋的并没有多少。

最要命的是，互联网上的价格，会直接影响到传统渠道的零售价，就拿龙蟠机油来说，传统上零售价300左右的SN产品，在淘宝上就卖109，双11甚至卖到89，还有礼品送，这样悬殊的价差，让终端无利可图。从2017年起，龙蟠虽然继续在淘宝上开店，但重心不在于此。

如果你只是想赚个零花钱，互联网+还是可以尝试下，但要想发展壮大，这几年里，还是不要考虑互联网+吧。