安全在仓内管理是最重要的，高于其他一切原则。只有人、货、场、器这些仓内要素都足够安全，仓内的运营才能顺利进行，仓内管理才有意义。而仓内设备，由于其使用特性，如不按规范操作，极易产生事故风险。因此，制定仓内设备的安全管理规范，是非常有必要的。

（1）使用前预检

设备类型有很多种，不同的设备需要预检的项目不同。根据仓内实际情况，需要对每一台设备给出明确的预检方法，以便员工操作。以柴油叉车为例，介绍预检的主要内容。叉车使用前要进行十步检测，以检查叉车是否存在安全隐患，是否能够正常工作。

第1项车身检查。巡视车辆外观，是否存在生锈、变形、开裂等情况。尤其是顶部的保护板，是否有开裂情况，如有开裂，需及时修理。

第2项油料检查。检查油料是否充足，能否满足当日操作需求。如不能满足，应及时添加油料。

第3项操作杆检查。检查操作叉车运转的各操作杆是否完好，有无变形、弯曲、开裂等情况，如有发现，及时报修，避免操作中产生操作偏差。

第4项轮胎检查。轮胎检查首先要看一下胎压是否正常，有无漏气、泄气等情况。其次要看四个轮胎压是否相同，如有较大差距，应补齐低压轮胎的胎压，保证驾驶平稳。最后要检查轮胎是否有破损、裂痕、较大划痕等，确保行驶中的安全。

第5项电气设备检查。测试其操作是否存在问题，检查电线是否有破损，电池容量是否足够，以及电控器是否正常工作。作业中的电气设备突然停滞，会造成很大的安全隐患，因此要予以关注。

第6项前叉检查。前叉是货物的承载部件，是主要的承重处。出车前要对前叉部位做细致检查，检查前叉是否有开裂、变形，螺丝是否存在松动。

第7项制动系统检查。比让叉车动起来更重要的是让叉车停下来，制动系统的重要性不言而喻，在出车前要充分检查。

第8项液压系统检查。液压系统为叉车操作，提供动力。因此，出车前需检查液压系统的油液是否充足，有无漏油现象，油路是否通畅。

第9项灯光检查。灯光是叉车夜间作业不可缺少的，因此需要对灯光情况进行检查，确保灯光正常使用。

第10项座椅及安全带。座椅和安全带是保护驾驶员最主要的部件，在出车前应对其进行检查，确保能够保障驾驶员的安全。

（2）使用中安全规范

沿用上面的例子，仍然以叉车作为对象。叉车在使用过程中也有很多的安全要求，以确保使用安全。

驾驶叉车，驾驶员必须经过专业的培训，持有叉车证，才能驾驶叉车。

仓内操作，叉车时速不得超过10km/H。

叉车前叉不论是否有托板，均不许站人升降。

任何人禁止在举起的货叉下经过或停留。

叉车叉举货物，禁止超过荷载重量。

叉车叉载货物时运动，货叉抬升不得超过20厘米。

驾驶叉车时，不得将身体的任何部分伸出叉车以外。

叉车在任何情况下，不允许载客。

叉载重物时，应尽量将货物后移，靠近货叉的根部，并将货叉向后倾斜。

叉车运行中多观察周边情况，避免对他人或设备造成损伤。

操作场地地面，确保平整坚固，可以支持叉车的操作。

（3）使用后检验

叉车在使用后要及时归还，不能驾驶叉车做运营操作以外的其他事项，叉车应停在指定地点，不堵塞安全通道，不占用日常通道。

叉车交车后，同样要对叉车进行检查。检查项和出车前的预检项基本相同，如发现问题需及时报修，避免影响下次使用。

仓内操作，安全大于天，一次安全事故，可能会影响之后相当长时间的运营，造成运营效率损失。设备损坏、货物损坏还会带来直接的经济损失。如果是人员受到伤害，除了企业自身受到的经济损失和产生的社会影响，对于受伤害的员工个人，影响更大。甚至造成不可弥补的伤害，危及生命，这是多少金钱都无法弥补的。因此，安全问题怎么说都不为过，怎么强调都不算啰唆。