当然很多时候，就没有这么幸运了。在试装车的时候，会有很多零件被发现出了问题的情况。

1.因安装顺序出现的问题

有一次，有一个挡泥隔板就出了问题。由于它在不同的车型的安装顺序是不一样的，有的车型是在防撞梁前面安装的，有的车型是在防撞梁后面安装的，但是在数据检查的时候没有被发现，仍然按照在后面安装来检查。

所以在装车的时候，就发现了大问题，防撞梁不能够安装到位。结果是必须把防尘隔板修改，上部必须是可以折弯的，而这时模具已经做成了，所以必须重新修改模具，增加了很多的成本。

如图13-1所示。

图13-1 防撞梁安装不到位

2.与相邻件空间不够出现的问题

还有一次，由于我们一般是先装大灯（headlamp)，然后装前保险杠(bumper)。安装保险杠(bumper)上一个靠近大灯的螺钉的时候，发现工具和大灯(headlamp)有干涉，原来是工具与灯之间的空间(gap)太小了。

解决问题的方案是必须向后移动前保险杠上孔的距离来增加工具空间，所以必须修改前保险杠的模具，花费了100万元。

向后移动前保险杠如图13-2所示。

（a）

（b） （c）

图13-2向后移动前保险杠

3.出现噪声的问题

还有一次，后座上的空调在路试中发现有噪声，于是就邀请供应商一起去做路试，并且一起寻找原因，结果发现是两个管子之间有干涉，所以才有噪声。

两个管子之间有干涉如图13-3 所示。

图13-3 两个管子之间有干涉

供应商在当场立即做了改进，并且提交了8D报告表。

8D报告表如表13-1所示。

表13-1 8D报告表