情景再现：

经销商合作一段时间了，这天，他问你：我们已经做了一段时间了，想扩大下品牌的影响力，你看，能否在汽配城做个广告牌，也是替你们宣传。

情景分析：

1、汽配城是润滑油信息的集散地，做广告，虽然会一定的效果，但新品牌，最重要的途径还是人员推广；

2、有的经销商串通发布商、制作商来吃差价；

3、路牌广告、投递刊物，对润滑油品牌的拉动效果很低。

解决要点：

1、如果为了招募二批，汽配城的广告是可以考虑，但在品牌没有知名度前，二批几乎不会关注；

2、广告发布，一般是公司统筹安排，不是销售代表的职责范围；

3、经销商也是为了提升销量，监督推广方案的落地执行，提高效果。

异议解答：

1、某总，太感谢您为我们着想了，汽配城做宣传，挺好的的想法，可汽配城里面基本上都是做润滑油批发的，他们也是上门送货，做广告牌，给谁看呢？我们做了一段时间的终端推广，您看到了，效果不错吧，这些参与活动的终端，有几家是到汽配城拿货的？是不是我们尽快把第二阶段的推广动起来，让终端多拿些货，把别的牌子挤出去、

2、您的想法挺好的，但您也知道，关于品牌宣传，不是我们销售部门的事，归市场部管，我得向他们提交建议，是否批准很难说，毕竟公司的广告投放，都是统筹安排的。我觉得，做这么大的广告牌，效果可能还不如申请几个门头呢，这样，能直接面向司机，而且，我可以直接申请；

3、看来您对这个汽配城挺看重的，那您知道里面的批发商们，是什么时候开始做嘉实多的呢？10几年前，对吧？可嘉实多都进入中国市场20多年了，前面的10来年为什么他们不做呢？很简单，这些润滑油批发商从来都是锦上添花，而不会雪中送炭。等你的牌子知名度高了，有人要了，他们再凭借资金优势，低价冲击市场。你愿意让他们冲击你的客户吗？不乐意吧；

4、您的意思是用广告牌吸引二批？如果是你，看了广告牌，就会来合作吗？现在，我们才操作几个月，终端才二三十家，还没有什么影响力，即使有二批来谈合作，他的要求也会很多，还不一定能卖几件货。指望二批为我们做市场，不太现实，还是我们自己努力吧。

应对雷区：

1、广告牌的费用太高，公司不会批的。

这么说，经销商会认为公司小气，舍不得市场投入；

2、这个事情不归我管，你问市场部的某某吧。

经销商喜欢和一个人打交道，而不是政出多门；

3、广告牌没用的，花这个钱就是浪费。

直接让经销商没面子，造成合作不愉快。